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Barra do Tejo 1917/07/26

Caça-minas "NRP Roberto Ivens"

O "NRP Roberto Ivens" antes de ser requisitado para a função de caça-minas, em 19 de Abril de 1916, era o arrastão da pesca do alto-mar "Lordelo", propriedade da Empresa Portuense de Pescarias, Lda, construído em Selby, em 1906. Tinha a arqueação bruta de 796 m3 , o comprimento de fora a fora de 42,72 metros, era propulsionado por uma máquina alternativa de vapor com a potência de 520 H.P. a sua velocidade não ia além de 9,5 nós e foi foi artilhado com uma peça Hotchkiss de 47 mm em caça.

No dia 26 de Julho de 1917, cumpria a sua missão de rocegar minas, na zona compreendida entre o Cabo da Roca e o Cabo Espichel, onde se encontravam vários daqueles engenhos que por ali eram regularmente fundeados pelos submarinos inimigos, tal como as 6 minas largadas alguns dias antes, em 14 de Julho, pelo submarino alemão UC-54, comandado por Heinrich XXXVII Prinz Reuss zu Kostritz.

Durante a rocega, a 17 milhas a Sul da baía de Cascais, pelas 13 horas, o "NRP Roberto Ivens" colidiu com uma mina que explodiu partindo o navio ao meio, provocou o seu afundamento imediato e a morte de quinze, dos vinte e dois elementos da sua guarnição. Entre as vítimas figurou o Primeiro-tenente Raúl Alexandre de Cascaes que o comandava.

Os sete sobreviventes foram recolhidos pelo rebocador da armada "NRP Bérrio" o qual por vezes, também auxiliava na rocega de minas, e que naquele dia apoiava o "NRP Roberto Ivens".